As obras do Bus Rapid Transit (BRT) da avenidaProtásio Alves tiveram início na última segunda-feira (12) em Porto Alegre.

O corredor é considerado essencial para a Copa de 2014, e foi incluído na Matriz de Responsabilidades do Mundial. A obra, no entanto, começa com três meses de atraso de acordo com o cronograma do Ministério das Cidades, órgão responsável pela coordenação dos projetos de mobilidade da Copa.

O BRT terá 7 km de extensão com pavimento de placa de concreto. As estações da avenida Protásio Alves será adaptadas ao sistema de BRT, que prevê pagamento das passagens fora dos ônibus.

Também faz parte do projeto a construção de um novo terminal de ônibus na avenida Manoel Elias. A previsão é que as obras levem 21 meses.

Segundo a prefeitura da capital gaúcha, o BRT diminuirá o número de linhas de ônibus que seguem em direção ao centro da cidade.

Orçado em R$ 55,8 milhões, o BRT Protásio Alves terá financiamento de R$ 53 milhões da Caixa Econômica Federal (CEF) com recursos do FGTS (Fundo de Garantia do Tempo de Serviço). O restante será bancado pela prefeitura da capital gaúcha.

Obras da Copa

O BRT Protásio Alves é a terceira obra de mobilidade urbana da Copa a sair do papel em Porto Alegre. A prefeitura deu início em setembro do ano passado à duplicação das avenidas Beira-Rio, Padre Cacique e da avenida Severo Dullius.

No total, a capital gaúcha terá investimento de R$ 560,4 milhões em dez obras de mobilidade visando à Copa de 2014.