Energia
Reuters
21/08/2012 09h31 | Atualizada em 22/08/2012 16h35
Segundo a estatal, essa é a primeira conversão de casco dessa natureza a ser feita no Brasil e está dentro do prazo programado pela companhia, que planejava dar entrada no estaleiro Inhaúma em 24 de agosto.
A P-74 será o primeiro FPSO (navio-plataforma) com destino aos campos do pré-Sal da bacia de Santos. As obras de conversão da plataforma têm previsão de término em junho de 2014.
A inspeção das chapas do casco e a desmontagem de equipamentos originais do navio serão as primeiras atividades da conversão, informou a Petrobras.
"Além dessas atividades, a conversão também prevê o reforço estrutural do casco e a construção de novos módulos de acomodação,
...Segundo a estatal, essa é a primeira conversão de casco dessa natureza a ser feita no Brasil e está dentro do prazo programado pela companhia, que planejava dar entrada no estaleiro Inhaúma em 24 de agosto.
A P-74 será o primeiro FPSO (navio-plataforma) com destino aos campos do pré-Sal da bacia de Santos. As obras de conversão da plataforma têm previsão de término em junho de 2014.
A inspeção das chapas do casco e a desmontagem de equipamentos originais do navio serão as primeiras atividades da conversão, informou a Petrobras.
"Além dessas atividades, a conversão também prevê o reforço estrutural do casco e a construção de novos módulos de acomodação, que terão capacidade para 110 pessoas", disse em comunicado.
A conversão do navio em plataforma é a primeira grande obra do estaleiro Inhaúma após ser arrendado pela Petrobras.
Em junho de 2010 a estatal assumiu a gestão do estaleiro por um período de 20 anos para atender às suas crescentes demandas.
Após a conclusão dessa etapa de conversão, cada casco será transportado até outro canteiro. A partir daí, será iniciada a etapa de integração, ou seja, a instalação de módulos da planta de processo sobre os cascos convertidos. Os contratos de construção e integração dos módulos serão assinados até abril de 2013.
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