Cada uma das companhias terá 50% da ConectCar, como foi batizada a nova companhia. O sistema entra em operação em 1º de fevereiro de 2013 em alguns Estados, como o de São Paulo.

Segundo João Curmelato, diretor-superintendente da ConectCar, a ideia é que no futuro o sistema esteja presente em todo o país.

Ele diz que a ideia do projeto já é estudada há dois anos. O objetivo dos acionistas é abocanhar o público esporádico das rodovias que hoje não é cliente dos sistemas eletrônicos. “Menos de 10% da frota usa esse tipo de serviço hoje”, diz Paulo Cesena, presidente da Odebrecht TransPort.

A taxa de adesão ao serviço será de R$ 30. Para clientes do programa de fidelidade dos postos Ipiranga, será de R$ 20. Não haverá mensalidade e o pagamento é feito por um sistema “pré-pago”; o cliente insere créditos previamente para depois usá-los. O equipamento pode ser usado em rodovias e em compras feitas nos postos Ipiranga - para pagamento de combustível e outros produtos.

Segundo Leocadio Antunes Filho, diretor-superintendente da Ipiranga, a companhia vê o negócio como uma oportunidade para oferecer mais serviços aos atuais clientes. Atualmente, existem cerca de 6.300 postos Ipiranga em todo o país.