As obras no entorno da Arena Corinthians chegaram à marca de 52% de execução. As intervenções devem ser concluídas em abril de 2014. Após as obras, os torcedores vindos de Guarulhos, na grande São Paulo, chegarão à arena por um novo trajeto.

De acordo com o Comitê Paulista da Copa, o novo acesso ligando a Av. Miguel Inácio Curi com a Av. Dr. Luiz Aires está concluído. O desvio provisório da Radial Leste para execução da passagem inferior da avenida também foi finalizado.

Os trabalhos, que tiveram início em agosto de 2012 e estão sob responsabilidade da Dersa S/A. O investimento total, incluindo despesas com projetos e desapropriações, de acordo com o convênio assinado em 2011, será de R$ 478,2 milhões, sendo R$ 345,9 milhões do Estado e R$ 132,3 milhões da Prefeitura de São Paulo. Cerca de 1.500 empregos diretos e indiretos devem ser gerados pelas intervenções.

Estão em andamento os serviços de terraplenagem e drenagem, muros de contenção, escavação e cravações de perfis metálicos, estacas pré-moldadas e laje superior e inferior da passagem inferior da Radial Leste, enterramento de rede elétrica, fundações, pilares, vigas e lajes para obras de arte especiais.

A segunda etapa, iniciada em abril de 2013, é composta das alças viárias que farão a ligação entre a avenida José Pinheiro Borges (Nova Radial) e a avenida Jacu Pêssego, em Itaquera. A Radial e a Jacu Pêssego são os dois principais eixos viários do extremo Leste de São Paulo. A ligação entre as vias facilitará o acesso da região à Marginal Tietê, Rodovia Ayrton Senna e Rodoanel. Serão construídos dois viadutos ligando as duas avenidas e um pontilhão sobre o Rio Verde para passagem de veículos na Avenida Rosa Campanella. Além disso, serão realizadas adequações viárias para acesso aos viadutos e ao estádio do Corinthians.

Na terceira etapa, que deve iniciar em setembro e ser concluída em abril de 2014, será construída uma passarela que fará a ligação da região Norte do bairro de Itaquera ao futuro estádio, sobrepondo os trilhos do Metrô e da CPTM e as Avenidas Radial Leste e José Pinheiro Borges. A travessia para pedestres facilitará a circulação das pessoas que pretendem chegar à arena e ao Polo Institucional Itaquera.