Atualmente, as frentes de trabalho estão finalizando a montagem da estrutura metálica da cobertura, a colocação dos assentos, o acabamento dos camarotes e a finalização da colocação das vigas no edifício garagem. As obras estão sendo executadas pela construtora Andrade Gutierrez.

Quando ficar pronto, o estádio terá capacidade de 51.300 lugares. Os assentos são desenvolvidos em polipropileno de alto impacto e poliamida e reforçados com fibra de vidro, através de processo por injeção a gás, resultando em extrema resistência a impactos.

Já o gramado receberá uma espécie conhecida como Bermuda Tifgrand, usada pela primeira vez no País. Segundo os engenheiros, a espécie tem maior resistência às baixas temperaturas. O sistema de drenagem a vácuo do estádio, que permite a sucção do ar do perfil drenante, foi concebido para garantir condições de jogo até mesmo sob fortes chuvas.

De origem alemã e confeccionada em PTFE (politetrafluoretileno), a cobertura metálica do estádio terá, segundo o clube portoalegrense, superfície antiaderente que facilita a limpeza e é incombustível. Ao todo, serão instalados 65 folhas e 10 anéis de fechamento.

Por fim, com capacidade para três mil vagas, o edifício-garagem já está com 100% da estrutura fabricados e 94% instalados. O estádio, que receberá cinco jogos da Copa do Mundo de 2014, será entregue ainda este ano, em dezembro.