Infraestrutura
Valor
06/10/2011 15h36
O governo finalmente vai começar a trabalhar na construção das estações de bombeamento do Eixo Norte da transposição do São Francisco, localizadas no município de Cabrobó (PE). Segundo o ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra Coelho, foi assinado nesta quarta-feira contrato de serviço com as empresas Mendes Jr. e GDK, que deverão dar início às obras até o fim deste mês. O investimento nesse trecho será de R$ 275,9 milhões.
O consórcio estima que o efetivo de mão de obra alcance até mil funcionários. As estações são responsáveis por bombear a água quando há um desnível de terreno. No caso do Eixo Norte, o bombeamento ocorrerá logo após a captação do rio São Francisco, em Cabrobó (PE), e a água seguirá seu curso por
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O governo finalmente vai começar a trabalhar na construção das estações de bombeamento do Eixo Norte da transposição do São Francisco, localizadas no município de Cabrobó (PE). Segundo o ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra Coelho, foi assinado nesta quarta-feira contrato de serviço com as empresas Mendes Jr. e GDK, que deverão dar início às obras até o fim deste mês. O investimento nesse trecho será de R$ 275,9 milhões.
O consórcio estima que o efetivo de mão de obra alcance até mil funcionários. As estações são responsáveis por bombear a água quando há um desnível de terreno. No caso do Eixo Norte, o bombeamento ocorrerá logo após a captação do rio São Francisco, em Cabrobó (PE), e a água seguirá seu curso por gravidade até o Rio Grande do Norte.
A construção da estação de Cabrobó chegou a ser licitada em 2008 e, ainda naquele ano, o governo liberou para as empreiteiras a ordem de serviço para a obra. No início de 2009, porém, as construtoras LJA e Ebisa, que tinham assinado um contrato de R$ 97,6 milhões para a instalação da estação do eixo, alegaram dificuldades técnicas e financeiras. O governo não quis renegociar o valor do contrato, que acabou rescindido. Na época, a Camargo Corrêa também chegou a desistir das obras.
Até o início deste ano, o governo pretendia fazer a licitação da estação de bombeamento em abril. Uma série de aditivos e problemas de contratos, no entanto, atrasaram o andamento das obras do São Francisco e o governo passou o primeiro semestre do ano renegociando contratos.
Pelo balanço mais recente, seis lotes da obra já apresentam ritmo adequado. Os outros cinco lotes seguem em ritmo lento, mas deverão ter seus trabalhos normalizados nas próximas semanas. Os lotes que estão paralisados atualmente são: lote 4, em Verdejante (PE); lote 7, em São José de Piranhas (PB); e o lote 9, em Floresta (PE). Esses trechos, segundo o governo, aguardam a finalização das negociações dos contratos e dos levantamentos necessários à licitação de serviços que não serão executados pelos consórcios atualmente contratados.
O Projeto de Integração do Rio São Francisco tem 700 km de extensão e vai beneficiar 12 milhões de pessoas no semiárido nordestino. É dividido em 14 lotes de obras, e mais dois canais de aproximação, executados pelo Exército. A meta do Governo Federal é que tudo esteja terminado em 2015. Atualmente, o Eixo Leste, de 287 km e que levará água a Pernambuco e Paraíba, está com 70% de obras concluídas. O Eixo Norte, com 426 km de comprimento, está com 45% de obras executadas e beneficiará Pernambuco, Paraíba, Ceará e Rio Grande do Norte.
16 de abril 2020
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