O novo PNL (Plano Nacional de Logística) 2050, lançado na semana passada prevê uma remodelação da malha ferroviária da Transnordestina, com a criação de um eixo de ligação pelo litoral da região Nordeste.

Batizado de ligação ferroviária no litoral do Nordeste, o eixo terá dois trechos. O primeiro, de bitola larga, irá ligar seis capitais nordestinas, de Salvador (BA) a Natal (RN). O segundo trecho será de Natal a Macau (RN).

A proposta representa uma mudança em relação à configuração tradicional da Transnordestina, que concentra a conexão ferroviária no interior do Nordeste.
O PNL 2050 também mantém entre as prioridades a implantação outros trechos já existentes da Transnordestina.

Além disso, apesar do plano representar as prioridades para 2050, não há previsão de quanto tempo levará para construir a ferrovia e nem o valor de investimento necessário para isso.

O documento tem caráter estratégico e não representa, por si só, a definição de obras, contratos ou cronogramas de execução.