Quatro empresas apresentaram ofertas para o leilão da Rota Mogiana, um conjunto de 520 quilômetros de rodovias no interior de São Paulo.

O projeto prevê cerca de R$ 9 bilhões em investimentos para duplicação, implantação de terceiras faixas, construção de marginais, acostamentos e passarelas em 30 anos de contrato.

Segundo relatos, entregaram ofertas o grupo Motiva, o fundo árabe Mubadala, a EPR e a Azevedo & Travassos.

A abertura dos envelopes ocorre na sexta-feira (27). Vence a disputa quem oferecer o maior valor de outorga para o governo paulista.

A Rota Mogiana conecta regiões consideradas economicamente dinâmicas do estado de São Paulo a áreas próximas ao sul de Minas Gerais, com volume de tráfego previsível e elevada taxa de retorno, o que explica a forte concorrência, segundo fontes de mercado.

Trata-se de um “pacote” rodoviário englobando a antiga concessão da Renovias (operada pela Motiva), que está chegando ao fim do contrato, e estradas hoje administradas pelo DER-SP (Departamento de Estradas de Rodagem).

As obras previstas no edital incluem duplicação de 217 quilômetros de rodovias, 138 quilômetros de terceiras faixas, adequação ou implantação de 96 quilômetros de marginais, construção de 59 passarelas e implantação do contorno viário de Águas da Prata.