Os potenciais da integração Porto-Ferrovias foram destaque ontem (1º) no congresso da 27ª Intermodal South America, realizado no São Paulo Expo.

John Kirkup, especialista de marketing do Port of Montreal (Canadá) e Marcio Marino, diretor de supply chain do Grupo Braskem no México, destacaram os benefícios do transporte via ferrovias, como rapidez, segurança, baixa emissão de carbono e facilidade de conexão com outras ferrovias.

Marino apresentou um navio com trilhos em seu interior que permitem operações de carga e descarga hoje usado pela Braskem para carregamentos no porto de Coatzacoalcos.

A empresa transporta principalmente polietileno para os Estados Unidos, principal consumidor do produto.

“Essa conexão pode ser feita em até quatro dias, com segurança, eficiência, baixo custo de manutenção e economia de tempo, uma vez que é possível economizar até 1.200 milhas em determinados trajetos”, explicou Marino.

No Canadá, o porto de Montreal possui uma ampla conexão com as ferrovias da América do Norte, o que facilita a entrega de carregamentos até no mesmo dia.

Kirkup apresentou o sistema de agendamento que organiza e facilita o trânsito dos produtos e fez projeções para o futuro da malha.

“Dada a eficiência da integração do porto de Montreal com as ferrovias, agora há um grande projeto de expansão para o sul, em Quebec”, disse.

"Esse é um modelo de enorme potencial, que deve atrair investidores do mundo todo. Adoraríamos ter os brasileiros como parceiros nessa operação”, completou.

Também participaram do painel os especialistas José Osvaldo Cruz, gerente técnico de Relações Institucionais da VLI, e José Luis Vidal, diretor-executivo da ANFA (Associação Nacional das Ferrovias Autorizadas).

Serviço:
27ª Intermodal South America
Data: 28 de fevereiro a 2 de março
Local: São Paulo Expo