Assessoria de Imprensa
24/04/2023 08h31 | Atualizada em 26/04/2023 13h54
O transporte rodoviário de cargas vem se reinventando e promovendo melhorias de forma notável para que os seus processos logísticos funcionem da melhor maneira possível.
Com isso, recentemente foi promovida a Movement by Project44, uma plataforma que combina blockchain, inteligência artificial (AI) e aprendizado de máquina, dentre outras tecnologias, que identifica em tempo real a localização de uma remessa ao longo de sua jornada.
Esse tipo de tecnologia vem auxiliando as empresas a terem mais assertividade nos seus planejamentos estratégicos, compostos por melhor rota a ser traçada, desempenho da frota e consumo de combustível, fatores que f
...O transporte rodoviário de cargas vem se reinventando e promovendo melhorias de forma notável para que os seus processos logísticos funcionem da melhor maneira possível.
Com isso, recentemente foi promovida a Movement by Project44, uma plataforma que combina blockchain, inteligência artificial (AI) e aprendizado de máquina, dentre outras tecnologias, que identifica em tempo real a localização de uma remessa ao longo de sua jornada.
Esse tipo de tecnologia vem auxiliando as empresas a terem mais assertividade nos seus planejamentos estratégicos, compostos por melhor rota a ser traçada, desempenho da frota e consumo de combustível, fatores que fazem diferença na chegada do produto final.
Danilo Guedes, presidente da ABC Cargas, empresa localizada em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, destaca a importância de o setor estar lado a lado com tendências tecnológicas para alavancar os trabalhos internos.
“Sempre será bem-vinda a integração de novas tecnologias no transporte rodoviário de cargas, ainda mais se for para beneficiar e agilizar os processos de entregas. Isso não só nos ajudará como empresa, mas, principalmente, com a satisfação do cliente”.
Existe certa preocupação do setor muito por conta das adversidades encontradas pelas malhas brasileiras considerando a precariedade na infraestrutura em todo o país.
Segundo a plataforma do Project44, foi possível identificar dificuldades pelas empresas de transporte, inclusive para cumprir os prazos de entrega. Foi constatado que a entrega pontual, que era de 60,4% em julho de 2022, considerado o melhor índice nos últimos anos, diminuiu progressivamente até chegar a 51% em janeiro deste ano.
Guedes relata que a justificativa para esses atrasos são, justamente, a falta de infraestrutura e segurança nas rodovias. Segundo ele, para que o modal seja ainda mais eficiente, é necessária uma mudança de comportamento das lideranças governamentais a fim de ver o transporte evoluindo.
“Recentemente, tivemos uma pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT) enfatizando a falta de estrutura que temos pelas estradas, e isso impacta diretamente nos nossos processos. Mesmo com o auxílio das tecnologias, que já nos ajudam muito na tomada de decisão e nos planejamentos da viagem, ficaremos para trás cada vez mais se não mudarmos esse panorama”.
Ainda que haja essas dificuldades, afirma, a plataforma Movement by Project44 vem para auxiliar ainda mais o cenário. Ela tem capacidade de visibilidade, de ciclo de vida completo de transporte e de automação de fluxo de trabalho destinados para todos os modais em tempo real e em todas as áreas geográficas.
Essa prática interna acontece nos corredores do modal, o mais explorado dentre outros que praticam a mesma atividade. Na ABC Cargas, Guedes comenta sobre a integração desses componentes no serviço e o que eles fazem para se manter dentro dos parâmetros do mercado.
“Como exercemos atividades por todo o Mercosul, principalmente o transporte pelo Chile e pela Argentina, precisamos sempre estar atentos às melhorias para que o serviço seja realizado de maneira ágil e fácil. Nossa estrutura não é como nos outros países e vice-versa, mas com a ajuda da tecnologia conseguimos minimizar os impactos agregados ao setor”.
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