A Honeywell está apresentando em seu estande, na Automec uma linha de turbos Garrett especial para caminhões e ônibus.

Esta nova linha de turbos é destinada aos caminhões Volkswagen Constellation 18.320, 19.320, 25.320 e 31.320; Mercedes-Benz Axor, Mercedes-Benz L1620 e L2423 e Scania 124. A empresa também mostra turbos para ônibus com chassi Mercedes-Benz O-500U e O-500M.

Ricardo Rampaso, gerente de vendas e marketing da Honeywell, informa que a participação da e empresa na Automec tem o objetivo de mostrar que os produtos que destina ao mercado de reposição são idênticos aos fornecidos para as montadoras de veículos, com os elevados padrões exigidos pelos clientes.

A empresa também comemora os 50 anos de aplicação do turbo em automóveis de produção em série, com o lançamento do Oldsmobile F-85 Jetfire, ocorrido em abril de 1962 e, nesse mesmo ano, o Chevrolet Corvair.

O executivo ressalta que esta é a década do turbo, pela contribuição que proporciona em desempenho, redução de consumo de combustível e de emissão de gases e que o momento coincide com o esforço das fábricas de veículos para o lançamento de produtos mais modernos e eficientes.

“Em todo o mundo, a Honeywell produziu cerca de 10 milhões de turbos em 2011 e deverá duplicar esse volume até 2020. O turbo constitui-se em importante componente da indústria automobilistica porque a maioria das fábricas de veículos dedica-se ao desenvolvimento de motores mais eficientes. E a missão da Honeywell é oferecer os produtos adequados, para, com a sua experiência, contribuir para que as fábricas atinjam o seu objetivo”, declara Rampaso.