O governo federal quer tornar mais atrativas para os investidores as próximas concessões de rodovias e para isso pode elevar a taxa de retorno dos projetos e até flexibilizar as exigências de aportes.

As mudanças devem fazer parte do novo pacote de infraestrutura, voltado principalmente para a área de logística, que deve ser lançado em breve pelo governo em uma nova tentativa de retomar a confiança do mercado e elevar o nível de investimento na economia. "Algum ajuste terá de ser feito. Isso ainda está sendo estudado, mas há várias maneiras de equacionar", disse uma das fontes sob a condição de anonimato.

Financiamento

O estudo para tornar as concessões atraentes ocorre em um momento em que o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) deve reduzir seu limite de financiamento a novos projetos de infraestrutura e ainda elevar a taxa de juros, em meio a um ajuste das contas públicas. O limite de financiamento pode cair de 70% para 50% do valor total dos investimentos de cada projeto. Além disso, grandes empreiteiras brasileiras estão enfrentando um período mais delicado por conta de envolvimento no escândalo de corrupção na Petrobras investigado pela Operação Lava Jato.

No final do mês de abril, o ministro do Planejamento, Nelson Barbosa, estimou em R$ 18 bilhões o investimento nas cinco concessões de rodovias já anunciadas no ano passado.