O governo federal anunciou no dia 6 de fevereiro a ampliação de investimentos em rodovias e ferrovias para o escoamento da safra de grãos até os portos para exportação.

As medidas incluem melhorias em rodovias e a conclusão de obras estruturantes. Os investimentos são divididos entre os chamados "Arco Norte" e "Arco Sul Sudeste":

O governo tem o objetivo de aumentar a qualidade das rodovias do Arco Norte para 90% com a classificação "bom" no índice do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Já a meta para o Arco Sul Sudeste é de 80% de "bom".

Além disso, segundo o ministro dos Transportes, Renan Filho, entre os leilões para concessão de rodovias previstos para 2024, dez serão de estradas importantes para o escoamento das safras.

Outras seis otimizações de contratos, com R$ 48 bilhões em investimentos previstos, também estão em corredores agrícolas.

O ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, afirmou que o governo prevê a realização de parcerias público-privadas para construção de cinco hidrovias para o transporte de carga por rios.

"Já há um conjunto de investidores nacionais e internacionais que querem poder conhecer esses projetos, a gente espera um capex [investimento] entre R$ 4 bilhões e R$ 5 bilhões. E todos esses investimentos, a grande maioria, são no eixo Norte do Brasil, que vai ajudar muito no escoamento da produção, sobretudo também fazendo a interlocução com a América do Sul", disse.