O governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin por meio da Concessionária Move São Paulo, deu início às obras de escavação da estação João Paulo I, uma das 15 estações que irão compor a Linha 6-Laranja de metrô, que ligará a região noroeste da cidade ao centro (Brasilândia - São Joaquim).

O trabalho de escavação e contenção do poço da estação João Paulo I, que está localizada na avenida Miguel Conejo,1118 segue cronograma vigente no contrato. Após a conclusão dessa etapa, a estação estará pronta para receber a passagem do shield, também conhecido como tatuzão.

O tatuzão que irá construir a parte norte dos túneis da Linha 6-Laranja é específico para escavar em solo rochoso. A estação João Paulo I é a segunda estação do trecho Norte a receber o tatuzão que partirá do VSE Tietê e seguirá até o Pátio Morro Grande, perfazendo cerca de 4,5 quilômetros de túneis.

Com área total construída de 16,9 mil m², a estação João Paulo I possuirá cinco pavimentos subterrâneos e profundidade máxima de 44 metros. A estação também contará com um novo terminal de ônibus integrado. A expectativa é que mais de 31 mil pessoas sejam beneficiadas com os serviços oferecidos pela nova estação. No pico da obra da Linha 6-Laranja devem ser criados nove mil novos postos de trabalho.

A Linha 6-Laranja de metrô terá 15,3 km de extensão e 15 estações, totalmente integradas à rede metroferroviária e terminais de ônibus. Quando concluída e vai beneficiar mais de 633 mil pessoas por dia em um trajeto que vai economizar até 1h30 o tempo gasto atualmente de carro ou ônibus, reforçando o compromisso do Governo do Estado de São Paulo de contribuir para melhorar a mobilidade urbana na cidade. Interligações

Quando concluída, em 2020 a Linha 6-Laranja estará integrada às linhas de metrô (Linha 1-Azul e Linha 4-Amarela) e a duas linhas de trem da CPTM (Linha 7-Rubi e Linha 8-Diamante).