Desde de março de 2011, quando os trabalhos noCastelão tiveram início, Fortaleza tem se destacado pela agilidade. Não à toa o estádio da capital cearense foi o primeiro entre as 12 arenas da Copa 2014 a ser entregue.

Agora, três meses após a inauguração, os desafios são outros: as obras de mobilidade urbana e a ampliação do aeroporto Pinto Martins.

Em andamento desde abril de 2012, o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) Parangaba-Mucuripe está 25% concluído. A entrega ocorrerá, segundo o governo do estado, em dezembro deste ano. No total, as obras têm 15 frentes de trabalho, entre estações, elevados e viadutos.

Já a prefeitura dá andamento às intervenções em quatro vias, responsáveis pela ligação da zona hoteleira para o Castelão: Eixo Norte-Sul (Via Expressa/Raul Barbosa), com 5% de conclusão e os BRTs Alberto Craveiro, Dedé Brasil, Paulino Rocha, 27%, 8,5% e 10% prontos, respectivamente.

No ano passado, as obras ficaram paradas por três meses. Em maio, a construtora Delta abandonou os trabalhos após envolvimento em esquemas com o contraventor Carlinhos Cachoeira, alvo de uma CPI (Comissão Parlamentar de Inquérito) no Senado. Um novo edital foi lançado e a Serveng-Civilsan saiu vencedora. Os trabalhos foram retomados em agosto. O investimento total é de R$ 232,55 milhões.

No aeroporto Pinto Martins, ocorrem três obras: a ampliação do terminal e do pátio de aeronaves, além de melhorias no sistema viário. Os trabalhos foram divididos em duas fases: a primeira estará pronta em dezembro deste ano. A conclusão total está prevista para fevereiro de 2017. De acordo com a Infraero, o projeto está 16,75% executado. No mês que vem, a expectativa é que o índice atinja 19,3%. Em maio, seis novas posições de aeronaves já estarão à disposição no pátio.

VLT

O Veículo Leve sobre Trilhos terá 12,7 km de extensão e vai atravessar 22 bairros de Fortaleza. O trajeto terá 11,2 km em superfície e 1,5 km em elevado. No bairro de Parangaba, a estação terá integração com a linha sul do metrô e com o terminal de ônibus do Sistema Integrado de Fortaleza. Já a estação elevada do Papicu fará a integração com a linha leste do metrô e o terminal de ônibus.

Em Parangaba, o escoramento dos pilares está em execução. Os trabalhos devem ser concluídos até agosto de 2013. Também há obras em andamento nas estações Pontes Vieira, Iate, Montese, Papicu, Borges de Melo e Mucuripe, além dos viaduto Pontes Vieira e Dom Luís. No Bairro de Fátima, mais uma frente de obra: o Elevado da Aguanambi. Ele terá cerca de 500 metros de extensão.

Desapropriações

A primeira etapa de montagem do VLT foi realizada em locais onde não era necessário desapropriar residências, como os elevados da Parangaba e da avenida Aguanambi, e os viadutos ferroviários da Raul Barbosa, Vírgilio Távora e Dom Luís. No total, 2,7 mil famílias foram ou serão afetadas.

O processo também ocorre nas intervenções ligadas à prefeitura de Fortaleza. Até outubro do ano passado, quase R$ 4 milhões foram pagos às pessoas desapropriadas.

Castelão

O palco de três jogos da Copa das Confederações e de seis partidas do Mundial 2014 foi concluído em dezembro de 2012. A primeira partida, no entanto, foi disputada no dia 27 de janeiro, em uma rodada dupla da Copa do Nordeste (Ceará x Bahia e Fortaleza x Sport).

A menos de 90 dias da Copa das Confederações, a prefeitura corre para finalizar as obras no entorno do estádio. De acordo com o prefeito Roberto Cláudio, apesar dos trabalhos estarem apenas 40% prontos, a conclusão total ocorrerá até o dia 15 de junho.

No último dia 9, a Fifa e o COL realizaram a última vistoria no Castelão. Oito dias depois, a nova arena recebeu o clássico Ceará e Fortaleza, válido pelo Campeonato Cearense. Mais de 18 mil pessoas assistiram à partida vencida pelo time do Ceará (2 a 0).