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Estações-tubo são desativadas para obras de implantação de ligeirão

Obras são necessárias para a implantação do Expresso Ligeirão Norte. Mudanças começam nesta segunda (29); obras devem durar 90 dias.

G1 PR

29/07/2013 10h58


As estações-tubo Moysés Marcondes, na Avenida Paraná, e Bento Viana, na Avenida Sete de Setembro, em Curitiba, serão desativadas por pelo menos 90 dias para a conclusão das obras de desalinhamento, realizadas pela Prefeitura Municipal, a partir desta segunda-feira (29). As obras fazem parte do processo de implantação do Expresso Ligeirão Norte, previsto para iniciar no início de 2014.

Com a mudança, os usuários que utilizam a linha expressa Santa Cândida / Capão Raso e que normalmente embarcam ou desembarcam na estação Moysés Marcondes poderão utilizar os tubos Bom Jesus ou Constantino Marocchi. Quem utiliza a estação Bento Viana, poderá optar pelas estações Coronel Dulcídio ou Silva Jardim.

Os desvios dos ônibus serão ac

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As estações-tubo Moysés Marcondes, na Avenida Paraná, e Bento Viana, na Avenida Sete de Setembro, em Curitiba, serão desativadas por pelo menos 90 dias para a conclusão das obras de desalinhamento, realizadas pela Prefeitura Municipal, a partir desta segunda-feira (29). As obras fazem parte do processo de implantação do Expresso Ligeirão Norte, previsto para iniciar no início de 2014.

Com a mudança, os usuários que utilizam a linha expressa Santa Cândida / Capão Raso e que normalmente embarcam ou desembarcam na estação Moysés Marcondes poderão utilizar os tubos Bom Jesus ou Constantino Marocchi. Quem utiliza a estação Bento Viana, poderá optar pelas estações Coronel Dulcídio ou Silva Jardim.

Os desvios dos ônibus serão acompanhados pela fiscalização da Urbs, que gerencia o sistema de transporte público na capital. Os motoristas dos demais veículos que circulam nas imediações dos trechos em obras serão orientados pelos agentes da Secretaria Municipal de Trânsito (Setran).

Atraso

A obra do Ligeirão Norte é uma das que compõem a melhoria do sistema de mobilidade de Curitiba para a Copa do Mundo. Segundo o Tribunal de Contas do Paraná (TCE-PR), a construção, que inclui uma reforma no Terminal Santa Cândida que será um dos pontos finais do Ligeirão Norte está atrasada. O Ligeirão Norte vai ligar o Terminal Santa Cândida à Praça do Japão, no bairro Batel.

 

 

 

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