O investimento mais alto seria feito pela subsidiária Ecovias dos Imigrantes, que liga a cidade de São Paulo ao litoral paulista. Seriam R$ 300 milhões em novas obras na ligação com o porto de Santos. Os novos aportes são negociados com o governo do Estado de São Paulo.

Ainda está sendo negociado com o governo do Estado do Paraná aditivos contratuais de R$ 100 milhões pela EcoCataratas, que liga o interior do Estado a Foz do Iguaçu (PR). Outros R$ 150 milhões estão em discussão pela Ecovia, que administra a ligação rodoviária entre Curitiba (PR) e o litoral do Estado.

Elog

O diretor-presidente da Ecorodovias, Marcelino Rafart de Seras, informou hoje, em teleconferência com analistas sobre os resultados do primeiro trimestre, que tem “convicção” de que a subsidiária Elog voltada a serviços de logística vai alcançar uma margem de 19% ainda neste ano.

No primeiro trimestre, a subsidiária apresentou margem Ebitda de 11,8%, com queda de 2,4 pontos percentuais em relação a um ano antes. Em trimestres anteriores, a subsidiária havia ultrapassado 20% nesse item de acordo com os números apresentados pela Ecorodovias.

“Temos plena convicção de que vamos alcançar margem de 19% na Elog neste ano”, disse Seras.