Assessoria de Imprensa
22/02/2023 08h30 | Atualizada em 22/02/2023 13h34
A Cotrin – Construtora Trindade investe ativamente em tecnologia e, hoje, possui a primeira socadora com rede Starlink do Brasil.
“O equipamento foi modernizado com a implantação de uma internet de baixa latência, que possibilita controle e manutenções corretivas, com o apoio do fabricante, em qualquer local do Brasil”, explica o Gerente, Henrique Trindade.
O investimento permitirá ainda mais celeridade no processo de manutenção, evitando transtornos como fechamento de trecho ou interrupções por longo período nas obras. A maioria das construções e manutenções de linhas férreas ocorrem em lug
...A Cotrin – Construtora Trindade investe ativamente em tecnologia e, hoje, possui a primeira socadora com rede Starlink do Brasil.
“O equipamento foi modernizado com a implantação de uma internet de baixa latência, que possibilita controle e manutenções corretivas, com o apoio do fabricante, em qualquer local do Brasil”, explica o Gerente, Henrique Trindade.
O investimento permitirá ainda mais celeridade no processo de manutenção, evitando transtornos como fechamento de trecho ou interrupções por longo período nas obras. A maioria das construções e manutenções de linhas férreas ocorrem em lugares afastados, sem sinal de internet ou com conexão de má qualidade.
“É uma condição desafiadora para manutenção ou conserto do equipamento em tempo hábil. Agora, com uma simples ligação, nossos especialistas poderão contatar o fabricante e sanar dúvidas, agilizando a resolução do problema que causou a paralização da obra”, destaca Trindade.
Investimento – O setor ferroviário tem grandes expectativas para 2023. O cenário proporcionado pela aprovação da Lei de Ferrovias (14.273/2021), que prevê uma série de medidas para avançar e modernizar a malha ferroviária brasileira com a participação da iniciativa privada, e os investimentos no setor têm sido positivos.
Isso porque, desde então, cerca de 27 contratos de concessões já foram assinados, totalizando um montante de R$ 133,2 bilhões em possíveis investimentos para a construção de quase 10 mil quilômetros de malha ferroviária.
Além disso, a recuperação da malha está entre as prioridades do atual Governo Federal, que destinou R$1,7bi para obras ferroviárias e rodoviárias, de acordo com o Plano de 100 Dias.
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