A Brasil Terminal Portuário deu início a 2ª fase de obras do viário,  em continuidade às atividades do projeto de melhoria nas vias de acesso aos terminais da margem direita do Porto de Santos, conhecidas como “Retão da Alemoa”. Essa nova fase, com previsão de término em 31 de março, irá reestruturar a área no sentido Via Anchieta – Centro de Santos, nivelando as pistas da avenida e substituindo o pavimento de paralelepípedo por asfalto.

Com um investimento de cerca de R$ 8,8 milhões em uma reforma viária de cerca de 1.000m de extensão, a ação faz parte de uma série de obras de melhoria da infraestrutura do Porto de Santos, que tem como objetivos melhorar o acesso à estrutura viária local e a fluidez do tráfego, proporcionando maior segurança aos motoristas que transitam na região.

Durante esse novo período de obras, o fluxo dos veículos que transitam no sentido Via Anchieta – Centro de Santos será parcialmente desviado para as três pistas novas já reformadas no sentido oposto da Avenida Perimetral. O término do projeto, que começou em setembro de 2013, está previsto para o mês de junho deste ano.

Além da ampliação da avenida com a construção de uma faixa adicional no sentido Centro de Santos – Via Anchieta, o nivelamento das pistas da avenida e a substituição do pavimento, o projeto ainda conta com a implantação de rede de drenagem para escoamento da água, intensificação da iluminação no local e semáforo para conversão.

As intervenções estão em conformidade com os estudos desenvolvidos e durante todas as cinco fases do programa de obras - que totalizam nove meses - a Guarda Portuária será responsável pela gestão do tráfego no local. A reforma da Avenida Perimetral proporcionará significativa melhora nas condições de acesso à estrutura local.

A Brasil Terminal Portuário (BTP) é um terminal multiuso, em área do Porto Organizado de Santos. O empreendimento moderno, que permite maior competitividade aos portos brasileiros, está estrategicamente localizado na margem direita do Porto de Santos e foi construído em formato brown field (área com contaminação ou a ser remediada). Com área total de 490 mil m², e um projeto de R$ 2 bilhões, a BTP trouxe o conceito de terminal sustentável, tendo promovido a remediação de um dos maiores passivos ambientais do Estado de São Paulo e o maior em área portuária.