Até 2016, o Brasil terá 12.265 grandes obras, a maioria já em andamento, com investimentos públicos e privados estimados de R$ 1,48 trilhão. As áreas de petróleo e gás, de infraestrutura de transporte e de energia (hidrelétricas) são as que atraem os maiores aportes. Os dados são de levantamento da Associação Brasileira de Tecnologia para Equipamentos e Manutenção (Sobratema).

Rio de Janeiro, São Paulo e Espírito Santo aparecem, nessa ordem, como os Estados que estão recebendo a maior parte dos investimentos. Isso por causa dos projetos relacionados à exploração de petróleo offshore na camada pré-sal. Levando em conta as obras que estavam em curso desde o ano passado, 10.482 ao todo, com investimentos alcançando R$ 1,37 trilhão, 57% dos aportes estavam no Sudeste.

No mapa da distribuição das obras pelo Brasil, Minas Gerais, que não se beneficia diretamente dos investimentos em petróleo e gás, aparece em sétimo lugar. São 886 obras a partir deste ano e R$ 62,2 bilhões de investimentos.

Embora muito visíveis, os investimentos em infraestrutura esportiva para a Copa do Mundo de 2014 e para os Jogos Olímpicos de 2016, no Rio de Janeiro, representam uma fatia entre 2% e 3% do total a ser investido no país nos próximos quatro anos, disse o consultor da Sobratema, Brian Nicholson. Ele foi o responsável pela pesquisa e apresentou os resultados ontem na capital mineira.

A Sobratema também cruzou dados para montar um raio X da frota de equipamentos de construção no país. Pela pesquisa, que consultou 185 empresas donas de uma frota de 42,5 mil equipamentos, as máquinas de terraplenagem e compactação aparecem em maior número, seguidas por caminhões rodoviários. Quase 60% da frota tem menos de cinco anos, o que se explica pelo grande crescimento das vendas nos últimos anos devido aos projetos de infraestrutura.

Mais de 10% do total dos equipamentos, de modo geral, estão em São Paulo, e outros 10% no Rio. Espírito Santo e também o Ceará aparecem em segundo lugar. Ao levantar por tipos, a pesquisa mostrou que os equipamentos para pavimentação de ruas e estradas estão sobretudo em Minas Gerais e São Paulo. Minas tem a maior rede de rodovias federais do Brasil.