No dia 19 de maio, o Metrô de Madri anunciou o início dos trabalhos de construção de uma extensão da Linha 5, em direção ao aeroporto de Madrid-Barajas.

Cerca de 40.000 pessoas trabalham no aeroporto, que recebeu mais de 66 milhões de passageiros em 2024.

Com investimento de 181 milhões de euros, o projeto envolve a construção de um túnel com 1,7 km, desde a Alameda de Osuna até o aeroporto, onde compartilhará a estação da Linha 8, que serve os terminais T1, T2 e T3 e será remodelada.

O consórcio responsável pela obra reúne as empresas FCC, Sacyr e Becsa.

Um desafio particular da obra é a necessidade de evitar incidentes durante a escavação sob as rodovias M-11 e M-14, uma vez que a utilização de TBM foi considerada economicamente inviável para um trecho tão curto de túnel.

O nível inferior da estação compartilhada com a Llnha 8 prevê quatro vias e três plataformas, enquanto a estrutura da estação de 20.000 m³ contará com cobertura envidraçada de 1.630 m².

A conclusão da obra está prevista para 2028.