Mercado
Assessoria de Imprensa
11/10/2017 11h26 | Atualizada em 11/10/2017 17h34
Com a ampliação dos setores industriais, varejistas e dos e-commerces, será necessário que o sistema logístico mude para conseguir acompanhar as alterações desses setores, oferecendo suporte aos negócios e auxiliando no sucesso do comércio.
No Brasil, o modal rodoviário é o dominante em termos de logística, carregando cerca de 61% de toda a carga que entra e sai do país. Contudo, sua ineficiência torna-se visível quando falamos em desgaste e custo, sobretudo para o transporte de Contêineres.
Para auxiliar na logística, alunas de Engenharia Civil propõe a inserção de um teleférico de Contêineres para interligar o Porto de Santos ao Rodoanel Mario Covas
...Com a ampliação dos setores industriais, varejistas e dos e-commerces, será necessário que o sistema logístico mude para conseguir acompanhar as alterações desses setores, oferecendo suporte aos negócios e auxiliando no sucesso do comércio.
No Brasil, o modal rodoviário é o dominante em termos de logística, carregando cerca de 61% de toda a carga que entra e sai do país. Contudo, sua ineficiência torna-se visível quando falamos em desgaste e custo, sobretudo para o transporte de Contêineres.
Para auxiliar na logística, alunas de Engenharia Civil propõe a inserção de um teleférico de Contêineres para interligar o Porto de Santos ao Rodoanel Mario Covas, facilitando a saída e entrada de contêineres do porto.
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