Fundação: 17 de fevereiro de 2000

Total de empregados: 545 funcionários

Dados Técnicos

Rodovias sob concessão, traçado e extensão

• SP-147: Rodovia Monsenhor Clodoaldo de Paiva  - 19,340 km
  Início 041+360 - Itapira | Término 060+700 - Mogi Mirim

• SP-147: Rodovia Engenheiro João Tosello - 43,870 km
  Início 062+450 - Mogi Mirim | Término 106+320 - Limeira

• SP-147: Rodovia Deputado Laércio Corte - 31,252 km
  Início 111+748 - Limeira | Término 143+000 - Piracicaba

• SP-191 Rodovia Wilson Finardi - 46,900 km
  Início 000+000 - Mogi Mirim | Término 046+900 - Araras

• SP-191 - Rodovia Wilson Finardi - 25,021 km
  Início 049+700 - Araras | Término 074+721 - Rio Claro

• SP-215 - Rodovia Vicente Botta - 79.650 km
  Início 51+350 - Casa Branca | Término 131+000 - Porto Ferreira

• SP-215 - Rodovia Doutor Paulo Lauro - 15,600 km
  Início 131+100 - Porto Ferreira | Término 146+700 - São Carlos

• SP-330 - Via Anhanguera - 82,000 km
  Início 158+500 - Cordeirópolis | Término 240+500 - Santa Rita do Passa Quatro

• SP-352 -  Rodovia Comendador Virgolino de Oliveira 
  22,631 km
  Início 162+540 - Itapira | Término 185+171 - Divisa SP/MG

• SP-157/340 - Anel Viário Prefeito Jamil Bacar - 6,892 km
  Início 000+000 - Mogi Mirim | Término 006+892 - Mogi Mirim

• SPI-165/330 - Contorno Gilberto Silva Teles - 4,670 km
  Início 000+000 - Araras | Término 004+670 - Araras

Extensão total: 375,7 km

Número de praças de pedágio: 9

Tipo do Pavimento: Asfáltico

Período de Concessão das rodovias: 28 anos

VDM médio nas rodovias: 82 mil veículos

Obras em andamento e/ou concluídas em 2010

• 2ª Intervenção no pavimento: Rodovia SP-147 - recapeamento do km 41+360 ao km 60+700. Início em Junho/2009 e conclusão em Dezembro/2010.
• 2ª Intervenção no pavimento : Rodovia SP-191 - recapeamento do km 0+000 ao km 46+900. Início em Junho/2009 e conclusão em Dezembro/2010.
• 2ª Intervenção no pavimento: Rodovia SP-191 - recapeamento do km 49+700 ao km 74+720. Início em Junho/2009 e conclusão em Dezembro/2010.
• 2ª Intervenção no pavimento: Rodovia SP-215 - recapeamento do km 51+350 ao km 97+370. Início em Junho/2009 e conclusão em Dezembro/2010.
• 2ª Intervenção no pavimento: Rodovia SP-215 - recapeamento do km 99+600 ao km 146+700. Início em Junho/2009 e conclusão em Dezembro/2010.
• Alargamento de Viaduto: Rodovia SP-352 km 173 – Ponte sobre o Rio do Peixe. Início em Junho/2009 e conclusão em Dezembro/2010.
• Empreendimento: Alargamento de Viaduto: Rodovia SP-215 km 97+550, no entroncamento com SP-330. Início em Janeiro/2010 e conclusão em Agosto/2010.
• Alargamento de Ponte: Rodovia SP-147 km 93+880 - Pista Leste / Oeste. Início em Março/2010 e conclusão em Agosto/2010.
• Adequação do gabarito do viaduto: Rodovia SP-191 km 0+000, no entroncamento com a SP-147 km 64+500). Início em Abril/2010 e conclusão em Agosto/2010.
• Adequação do gabarito do viaduto: Rodovia SP-147 km 43+200 - Pista Leste / Oeste. Início em Maio/2010 e conclusão em Agosto/2010.
• Adequação do gabarito do viaduto
• Rodovia SP-147 km 132+798 - Pista Leste / Oeste. Início em Maio/2010 e conclusão em Agosto/2010.

Investimentos previstos para 2010/2011

• Construção de Terceira Faixa: Rodovia SP-147 do Km 94+160 ao 96+720 – Total de 2.560m. Início em Abril/2010 e conclusão em Fevereiro/2011.
• Construção de Terceira : Rodovia SP-147 do Km 97+200 ao 100+940 – Total de 3.740m. Início em Abril/2010 e conclusão em Fevereiro/2011.
• Construção de Terceira Faixa: Rodovia SP-215 do Km 112+660 ao 114+680 – Total de 2.020m, em Porto Ferreira. Início em Abril/2010 e conclusão em Fevereiro/2011.
• Implantação de dispositivo de Acesso à Avenida Adib Chaib: Rodovia SP147 km 55+800, em Mogi Mirim. Início em Outubro/2010 e conclusão em Fevereiro/2012.
• Implantação de Passarela: Rodovia SP-330 km 187+500, em Leme. Início em Abril/2010 e conclusão em Fevereiro/2011.

Sistemas existentes

• Pedágio manual
• Monitoramento de tráfego
• Pedágio eletrônico
• Estações meteorológicas
• Radar de velocidade
• Placas de sinalização eletrônica
• Call Box
• CFTV
• Painéis de mensagem ao usuário
• Sistemas interligados
• Central de controle operacional
• Equipe apoio médico / mecânco
• Transmissão de dados por rede óptica
• Outros: Pesagem de precisão (Balança Móvel)