A quarta edição da Brazil Road Expo, realizada de 9 a 11 de abril, no Transamérica Expo Center, em São Paulo, atraiu 11 mil profissionais das áreas de transporte e infraestrutura viária e rodoviária, com uma perspectiva de geração de negócios chega a R$ 600 milhões. Para Guilherme Ramos, diretor da Brazil Road Expo, o evento foi realizado no momento exato em que o setor rodoviário brasileiro passa por uma grande transformação, com a entrada em operação de novas concessões rodoviárias, elevada demanda por intermodalidade e investimentos nas vias para melhorar sua performance e segurança.
“O anúncio das concessões de rodovias previstas para o segundo semestre, juntamente com eventos esportivos importantes que se aproximam, aqueceram o mercado. E a Brazil Road Expo foi fundamental para oferecer aos empresários as melhores soluções, tanto em produtos quanto em conteúdo técnico qualificado”, afirma Ramos.
O Exército Brasileiro apresentou em seu estande os seus principais Projetos Estratégicos Indutores da Transformação, como o Sistema de Monitoramento de Fronteir
A quarta edição da Brazil Road Expo, realizada de 9 a 11 de abril, no Transamérica Expo Center, em São Paulo, atraiu 11 mil profissionais das áreas de transporte e infraestrutura viária e rodoviária, com uma perspectiva de geração de negócios chega a R$ 600 milhões. Para Guilherme Ramos, diretor da Brazil Road Expo, o evento foi realizado no momento exato em que o setor rodoviário brasileiro passa por uma grande transformação, com a entrada em operação de novas concessões rodoviárias, elevada demanda por intermodalidade e investimentos nas vias para melhorar sua performance e segurança.
“O anúncio das concessões de rodovias previstas para o segundo semestre, juntamente com eventos esportivos importantes que se aproximam, aqueceram o mercado. E a Brazil Road Expo foi fundamental para oferecer aos empresários as melhores soluções, tanto em produtos quanto em conteúdo técnico qualificado”, afirma Ramos.
O Exército Brasileiro apresentou em seu estande os seus principais Projetos Estratégicos Indutores da Transformação, como o Sistema de Monitoramento de Fronteiras (Sisfron). Também foi destaque o Proteger (Sistema Integrado de Proteção de Estruturas Estratégicas Terrestres), além de tecnologias que vem sendo empregadas pela área de engenharia do Exército.
Alguns dos maiores players mundiais, provedores de soluções para obras rodoviária estiveram presentes com novidades. Exemplo disso foi a Ciber, que apresentou a nova geração traço 3, da Vögele, além de novas e avançadas tecnologias e equipamentos do Grupo Wirtgen.
A Volvo Construction Equipment aproveitou a feira para apresentar ao mercado dois modelos de vibroacabadoras (ABG5820 e ABG2820). O lançamento faz parte de uma estratégia da marca para se fortalecer ainda mais no segmento de equipamentos para construção rodoviária. A estratégia inclui a ampliação da sua linha de compactadores, com o lançamento do compactador de asfalto com dois cilindros (DD38, de quatro toneladas), do compactador pneumático (PT220, de 24 toneladas), e as mudanças em toda a linha de motoniveladoras, que agora passam a ser operadas também com joystick, além do volante tradicional.
A Brasil Road Expo foi ainda utilizada como espaço para o lançamento pela Volvo do Road Institute, uma estrutura de capacitação técnica, tanto para operação como manutenção dos equipamentos de construção de estradas, que estará disponível para clientes e a rede de distribuidores Volvo CE. Sediado em Curitiba, este instituto contará com uma avançada pista de testes e treinamentos para operar vibroacabadoras e compactadores.
A Maccaferri, multinacional italiana especializada em projetos de defesa e sistematização hidráulica para controle de erosão, lançou, durante o evento, o sistema de contenção de revestimento MacSoil.
Destacou, também, outras quatro tecnologias tradicionais já adotadas no Brasil – as trincheiras drenantes MacDrain TD, o recurso para reforço de solo Terramesh e as famílias de soluções contra queda de rochas e de estruturas em gabiões.
A Bomag Marini LA levou para a feira o Compactador de Solos de 12 t BW212 e Usina de asfalto contra-fluxo Magnum 160 Max. Os equipamentos trazem motores potentes de fabricação nacional e com baixas emissões, Tier 3. Possuem dupla amplitude com a máxima de 2 mm, para maiores impactos dinâmicos, mesmo com a envoltura pé de carneiro instalada.
Os compactadores trazem cilindros tracionados de série, além de eixos excêntricos com dupla lubrificação e com especificação de lubrificantes comuns e de baixo custo. As juntas articulatórias e oscilatórias da Bomag não possuem pontos de engraxe, pois são blindadas e livres de manutenção. O eixo traseiro é anti-deslizante de série com 100% de bloqueio.
O compactador vibratório duplo tandem da Bomag BW 161 AD-40 é capaz de realizar múltiplas obras quotidianas respondendo às maiores exigências do mercado brasileiro. Possui um sistema de excêntricos do cilindro especificamente projetado para atender o mais alto padrão de compactação moderna. O motor de 100 hp é robusto e econômico e atende as emissões da classe Tier 3.
BF 223
A Bomag exibiu ainda a pavimentadora BF 223 C com esteiras. De fábrica, o equipamento atinge larguras operacionais de 0,5 m até 2,6 m, podendo atingir 4 m com as extensões mecânicas. A mesa conta com aquecimento elétrico e traz toda a tecnologia vibratória de um líder mundial de compactação, o que oferece qualidade superior de acabamento na obra. A BF 223 C oferece excelente estabilidade operacional e operação suave durante a obra. O Equipamento é capaz de produzir 200 t/h, e é ideal para obras urbanas, em condomínios, ciclovias, acostamentos e manutenção em geral.
Sotreq/Caterpillar
A Sotreq, maior revendedora de máquinas, peças e serviços Caterpillar do Brasil, apresentou na feira tecnologia de ponta em equipamentos de terraplenagem e pavimentação e promoveu três workshops na programação oficial de eventos da feira, com palestras de diversos temas sobre pavimentação, compactação e ferramentas de operação.
Entre os modelos expostos estavam exemplares da linha de pavimentação e construção da Caterpillar como a Retroescavadeira 416E; a Minicarregadeira 242D, com novo Motor Caterpillar C3.3B; Carregadeira 938K, com novo motor Caterpillar C7.1 Acert e trem de força com gerenciamento de potência inteligente; Rolo Compactador Vibratório de Solos CP54B, com sistema Eco Mode para redução de consumo de combustível e sistema MDP (Machine Drive Power), exclusividade Caterpillar para auxílio na medição de compactação; além do Rolo Compactador Vibratório de Asfalto CB22.
Já a Escavadeira 312D2/L tem sistema hidráulico com circuito de regeneração da lança e do braço que aumenta a eficiência e diminui os custos operacionais. Destaque também foi a Motoniveladora 140M controlada por joystick que reduz, consideravelmente, o esforço do operador, ao garantir maior produtividade e qualidade do trabalho executado.
Volvo apresentou modelo de vibroacabadora
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