A VLI assinou acordo com a Progress Rail para a aquisição de oito locomotivas EMD SD70ACe-BB da Progress Rail.

As unidades somam-se à frota da companhia no transporte de cargas no corredor Sudeste da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), que integra importantes regiões produtoras do Centro-Oeste Brasileiro, além de Minas Gerais e São Paulo, para escoamento de cargas na Baixada Santista.

A Progress Rail produzirá o material rodante em Sete Lagoas (MG), com entrega prevista para o final de 2025.

Com a concretização do negócio, a VLI acumula a aquisição de 20 locomotivas em um período de um ano, totalizando investimentos de cerca de R$ 430 milhões.

As demais máquinas adquiridas no período serão entregues ainda neste ano e utilizadas em operações pela companhia nos corredores Leste – também na FCA, com destino aos portos do Espírito Santo – e Norte, onde a VLI opera o tramo Norte da Ferrovia Norte-Sul.

“O investimento contínuo em vagões e locomotivas possibilita um atendimento ainda mais amplo, eficiente e seguro aos nossos clientes e, ao mesmo tempo, representa um forte estímulo à indústria ferroviária nacional”, afirma Fábio Marchiori, CEO interino e diretor de finanças, supply chain e serviços da companhia.

Projetado sob medida para as ferrovias brasileiras, o modelo conta com oito eixos e bitola métrica que promete a entrega de esforço de tração e capacidade para o transporte de carga.

Segundo Jack Zhang, vice-presidente executivo da Progress Rail, as locomotivas são capazes de operar com eficiência nos ambientes operacionais desafiadores da região.

“Ao assinar este acordo com a VLI, continuamos nosso investimento na indústria ferroviária brasileira”, diz o executivo da companhia, que é controlada pela Caterpillar.