Recentemente, o Triumph Group, fornecedor de serviços, estruturas, sistemas e suporte aeroespacial, encerrou as operações da sua linha de produção de peças para o Boeing 747, jato que ficou conhecido da década de 70 por proporcionar o acesso às viagens internacionais para o mercado consumidor.

Com o fim das atividades, a Resource Environmental foi contratada para realizar a desocupação da fábrica, localizada em Hawthorne, na Califórnia. O que surpreendeu, no entanto, foi o equipamento escolhido pela empresa de remodelação e demolições para retirar os equipamentos utilizados na fabricação das seções de 52 metros da fuselagem e outros componentes estruturais dos Boeing 747: uma escavadeira Link-Belt 245 X4, equipada com tesoura móvel Genesis GXT 225R.

“À primeira vista, pode parecer uma solução não convencional”, comentou o diretor da Resource Environmental, Richard Miller. “Mas a combinação de uma máquina compacta de 25 toneladas com uma tesoura é perfeita para o serviço, em termos de segurança e eficiência.”

O executivo destacou que a companhia tem menos de seis meses para finalizar o serviço, antes que a Space Exploration Technologies Corporation, nova proprietária do edifício, possa ocupar o local.

“O trabalho está sendo feito muito mais rápido e com um maior controle na redução de escombros do que teríamos se usássemos métodos mais tradicionais de demolição”, completou.

Sediado em Placentia, também na Califórnia, o distribuidor Bejac Corporation está fornecendo o suporte necessário às atividades. “Estamos prontos para garantir que a Resource tenha todo o apoio que precisa para concluir este projeto no prazo”, disse Curt Geisbush, gerente de vendas da Bejac.