Calidad de vida en el área metropolitana – los desafíos de São Paulo para tornarse un líder global

Estado inicia nuevo ciclo de desarrollo enfocado en la industria de alta tecnología y mejoras urbanas en transporte, pero tendrá que enfrentar otros estrangulamientos como mejorar el desarrollo de la educación y enfrentar la crisis en el abastecimiento de agua.

Perspectivas de Investimento –

El último Rayo X de los inversiones en el estado de São Paulo, realizado por la Fundación Sistema Estadual de Análisis de Datos (Seade) apuntan una corrida de inversiones públicas y privadas en aquel que en los días de hoy es el principal obstáculo para encerrar un longo período de desarrollo: la infraestructura de transporte e movilidad.

De las 501 inversiones planteadas por la Encuesta de Inversiones Anunciadas en el Estado de São Paulo (Piesp) en 2013, en un total de US$ 27,7 billones, unos dos tercios fueron direccionados a la área de infraestructura, con fuerte énfasis en los transportes y movilidad urbana en el área de metro, trenes y bus.  Por otro lado, ese valor representa menos de la mitad del record atingido en 2012 (US$ 59,8 billones).  El valor total de las inversiones anunciadas llega a ser equivalente aquel registrado en 2009, año de la recuperación de los efectos de la crisis financiera mundial. Pero es inferior al record atingido en 2012, cuando las inversiones llegaron al cume. El período de 2010 a 2012 tubo los valores más elevados de la serie histórica y reflejó, especialmente, las fuertes inversiones de recursos en el área de infraestructura.

Las informaciones acerca del periodo de duración de las inversiones muestran que US$ 17,1 billones (61,8% del total) deberán ser aplicadas hasta 2016 y otros US$ 9,7 billones (35,0%) entre 2017 y 2021. Las inversiones de longo plazo (diez años o más) sumaran solo US$ 868,8 millones (3,1%).

La Pesquisa de Inversiones Anunciadas en el Estado de São Paulo (Piesp), de la Fundación Sistema Estadual de Análisis de Datos (Seade) es un documento importante que realiza un diagnóstico de las inversiones realizadas en el estado. Tratase de un instrumento único en la medición de las tendencias de ampliación productiva, así como de las oportunidades de negocios en el Estado de São Paulo. Focalizando la distribución de las inversiones tanto en los sectores de la economía como en las distintas regiones paulistas, la encuesta contabiliza los anuncios divulgados por la prensa. Esas informaciones son verificadas por la Fundación Seade con las propias empresas, de forma a conferir coherencia y confiabilidad a la su contabilización. La última análisis, divulgada en 2014, trabaja con los datos de 2013, pero es actual en cuanto a las tendencias de inversiones de prioridad.

El volumen direccionado a la infraestructura atingió uno 65,6%, o US$ 18,2 billones del total, con liderazgo de las inversiones en transporte terrestre de pasajeros para mejora de la movilidad urbana (metro, trenes y bus). En seguida viene la industria, con unos 19,6%, o US$ 5,4 billones.  La área de servicios se ha quedado en unos 13,6% (US$ 3,8 billones) y la área de comercial se ha quedado con unos 1,2% (US$ 327,0 millones).

Uno de los aspectos interesantes es que más de 50% de las inversiones noticiadas en 2013 fueron direccionadas a la Región Metropolitana de São Paulo (RMSP), seguida por la macro metrópolis – Campinas (US$ 3,7 billones), Vale do Paraíba y Litoral Norte (US$ 3,2 billones), Bajada Santista (US$ 2,0 billones) y Sorocaba (US$ 789,4 millones), señalizando la prioridad de las inversiones no solo en infraestructura como también en el sector productivo, mostrando que esa región es al mismo tempo económicamente prioritaria y deficitaria de transporte.